Ada 74 Hakkında Merak Edilenler İçin, Gemiye Ait Bilgiler Paylaşıldı

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, Ada 74′ e yönelik, eleştiri alan konuları, kafalara takılan soruları cevaplamak adına açıklamada bulundu.

Ada 74’e ait resmi bilgileri paylaştı:

KIBRIS TÜRK DENİZCİLİK LTD.ŞTİ.
ADA 74 FERİBOTU

Kıbrıs Türk Denizcilik Ltd. Şti. 14 Mart 1975 tarihinde kurulmuştur. Şirketin yük gemileri oldu, yük gemileri ile Akdeniz sularında TC Bayrağını dalgalandırarak ve aynı zamanda KKTC Şirketi olan Kıbrıs Türk Denizcilik Ltd.Şti.’nin tanınmasında büyük bir ölçüde katkı sağlamıştır. Kıbrıs Türk Denizcilik Ltd. Şti. ‘nin % 51 hissesi Türkiye Cumhuriyeti Özelleştirme İdaresi Başkanlığı ve % 49 hissesi Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Maliye Bakanlığı Türk Cemaat Meclisi Konsolide Fonu İnkişaf sandığına ait olup Bozcaada feribotu ile
yolcu ve araç nakli yanında PTT, Türk Silahlı Kuvvetlerinin lojistik taşımacılığını da sürdürdü. M/F Bozcaada feribotunun yaşı ve kapasitesi ( 7 tır ve 170 yolcu ) olarak yetersiz kalışı sonrası Oluşan bu yoğun trafiğe cevap verebilecek daha büyük bir gemiye gerek vardı.
Planlı bir çalışmayla hızla Bozcaada feribotu yerine Türkiye Cumhuriyetini Doğu Akdeniz’de temsil edecek ve TC Bayrağını dalgalandıracak 14 tır, 40 oto, 303 yolcu kapasiteli MV ADA 74 Feribotumuz 4092 Gros ton olup, 93.80 metre uzunluğunda, 15 metre eninde ve 3.10 metre su çekimi olan feribotumuzun, 200 kişilik kafeteryası, 200 kişilik uçak pullman koltukları ile rahat bir seyahat yapabileceğiniz bir feribot ile Doğu Akdeniz’de TC Bayrağını dalgalandıracak olan MV ADA 74 isimli feribotumuzu Yunanistan’ın Pire limanında 14.03.2023 tarihinde 4.700.00 euro’ya satın alınmıştır.

Şirketimizin 23 Mayıs 2022 tarihinde 18. Olağanüstü Genel Kurulu Yapılarak şirket sermayesi 8.000.000,00 TL’den 60.000.000,00 TL sermaye artışı yapılarak şirket sermayesi 68.000.000,00 TL’ye yükseltilmesine oybirliği ile karar verilmişti. Şirket sermayesinin Aralık 2022’de ödenmesi sonucu geminin alımında 1.000.000,00 euro eksilmiş olduğundan TC Özelleştirme İdaresi TC Türkiye Denizcilik Genel Müdürlüğü A.Ş’den 25.000.000,00 TL borç alınarak geminin devri yapılmıştır. Ancak geminin alımı sonrası Yunanistan’da 3 hafta liman otoriteleri ve Rina klasın çıkarmış olduğu zorluklar karşısında tek seferlik tüm sertifikaları tamamlanır tamamlanmaz 06 Nisan 2023 tarihinde İzmir limanına hareket etmiştir. Pire limanında kaldığı sürece ve yapılan tüm masraflar borç ile yapılmıştır. İzmir limanına varışı sonrası Türk Loydu klası nezaretinde yeniden tüm sörveyleri yapılarak tüm eksiklikler tamamlanarak ancak 19 Nisan 2023 akşamı İzmir’den çıkış yapabilmiştir. İzmir limanında da ayni şekilde tüm masraflar, yakıt alımları dahil borçlu olarak yapılmıştır.

Geminin seferlerine başlaması ile birikmiş borçların ödemesi imkânsız hale gelmiş durumdadır.

Gemiye ait; gelir-giderleri de gözler önüne sunan tüm bilgileri de paylaştı.

GEMİ BİLGİLERİ
Gemi Adı : M/V ADA 74
Gemi Türü : Feribot ( 303 Yocu + 14 Tır + 40 Oto )
İnşa Yılı : 30.05.1989
İnşa yeri : Sunderland / Birleşik Krallık
Bayrak : Türk
Bağlama Limanı : İzmir
İMO No. : 8611659
Çağrı İşareti : TCA7370
GRT : 4.092
NRT : 1.237
DWT : 995 ton
Light Ship : 2.051.4
Tam Boy : 93.80 m
Kaimeler arası boy : 90.00 m
En : 15 m
Derinlik : 4.90 m
Draft : 3.60 m
Klas : Türk Loydu
H+M Sigorta : Türk Pandi
P&I Sigorta : Türk Pandi
Auxiliary Engine(s) Manufacturer Type Serial Number Output Revolution (rpm)
CUMMINS KTA 19-D(M1) 37259084 485 kW 1800 rpm
CUMMINS KTA 19-D(M1) 37259085 485 kW 1800 rpm
CUMMINS 6BTA5.9-G6 84115325 107 kW 1800 rpm( Liman Jeneratörü)
IVECO 8291.43-052 000365 550 kW 1800 rpm
IVECO 8291.43-052 000507 596 kW 1800 rpm
IVECO 8291.43-052 000577 750 kW 1800 rpm
IVECO 8291.43-052 000388 550 kW 1800 rpm
ADA 74 Feribotu 303 yolcu, 14 Tır ve 40 Oto kapasiteli RoRo Yolcu gemisi olup, Schottel sistemli 4 Pervanesi vardır, Ana makine olmayıp 6 adet jeneratör ile hareket etmektedir. Geminin manevra kabiliyeti yüksektir, Gemi yüksek ve havaleli oluşundan dolayı 5-7 havada sefer yapamamaktadır, seyir sahasında en fazla 4-6 kuvvetinde olan durumda sefer yapabilmektedir. Kış aylarının gelmesi nedeniyle yolcu sayısında düşüş yaşanmaktadır yolcu sayısının düşmesi sonucunda gemi seferlerinde zarar görülmektedir. Geminin Mağusa – Mersin- Mağusa arasında gidiş gelişte 6.4 ton yakıt harcaması olmaktadır.
KKTC Ulaştırma ve Bayındırlık Bakanlığından gemi için alınan hat izni Gazimağusa-Mersin-Gazimağusa arası olup Girne-Taşucu-Girne arası ve Girne-Mersin-Girne arasındada sefer yapabilecek şekilde KKTC Ulaştırma ve Bayındırlık Bakanlığından hat izni alınması durumunda kısa sefer olan Girne-Taşucu-Girne arasında sefer yapması durumunda mesafe %50 kısalacak ve yakıt giderleri %50 azalacaktır. Gazimağusa-Mersin arası 120 deniz mili, Girne-Taşucu arası 60 deniz milidir.
1- Gemide 16 personel çalışmakta olup zabitlerin 6 aya 1 ay izin ücreti, personele 8 aya 1 aylık izin ücreti ödenmektedir.
ADA 74 Feribotu Aylık Personel Gideri: 790.000,00 TL
ADA 74 Feribotu Personelinin SGK Yatırımları Aylık: 251.000,00 TL tutmaktadır.
2- Mağusa Limanı Giriş Çıkış ve Gümrük fazla mesaisi Aylık: 499.076,65 TL
3- Mersin Limanı Giriş Çıkış Aylık: 1.121.950,00 TL tutmaktadır.
( Geminin Schottellerinden bir tanesi çalışmadığından 2. Bir romörkör kullanılmaktaydı tamiri sonrası 27.11.2023 tarihinden itibaren tek römorkör kullanılmaktadır. Liman masrafları her seferde 300 usd azalacaktır. )
4- Genel Müdürlük Çalışanları Aylık Gideri: 103.214,00 TL
5- Yönetim Denetim Hakkı Huzurları Aylık: 89.201,21 TL
6- Genel Müdürlük KKTC Sigortaları, İhtiyat Sandığı ve Vergiler Aylık: 35.100,55 TL
7- Genel Müdürlük Binası kira bedeli aylık: 750 İngiliz poundu
8- Genel Müdürlük Aylık Elektrik Gideri: 3.820,00 TL
9- Genel Müdürlük İnternet Yıllık: 3.500,00 TL